Densidad de Kernel

Universidad del Valle - Geografía 
Estudiante: Paola Andrea Loaiza Usuga
Docente: Daniel Cuartas Fecha de entrega: 3 Abril 2024 


 1. Análisis casos de cólera 
Londres 1854 En el siglo XIX, Jhon Snow fue un médico inglés que comenzó a investigar, la misteriosa enfermedad que mataba a millones de personas. En 1854, Londres estaba en auge, centro del imperio de la reina victoria y núcleo comercial, la población se vio afectada, entré personas con escasos recursos económicos. Las familias en ese entonces.se aseaban, comían y dormían en una sola habitación. Motivo por el cual, se expandió más rápido, la epidemia de cólera.


En esta ilustración, se evidencia las condiciones insalubres de barrios bajos de Londres. 


Imagen 1. Claire Bowes. (11 julio 2020).Fuente: BBC world Service.



 Imagen 2. Análisis de casos de cólera de 1854 en Londres.

En este mapa producido por QGIS, se observa la cantidad de casos de cólera (Puntos rojos) en Londres durante el año de 1854, y la cantidad de bombas de agua (Puntos morados) distribuidos por el sector del distrito de Soho los pozos de agua como culpables de la epidemia por la contaminación del agua.

a.       Montar datos de Jhon Snow (1854)



Mapa 1.Casos de cólera.(1854). Fuente: Jhon Snow,QGis

b.       Construir polígonos de Voronoi (Thiessen)



Mapa 2. Polígonos de Voronoi.(1854),Londres. Fuente: Jhon Snow, QGIS

c.       Hacer conteo de casos



Mapa 3. Conteo de casos de cólera.(1854),Londres. Fuente: Jhon Snow, QGIS

d.       Calcular distancia al vecino más cercano



Mapa 4. Distancia al vecino más cercano.(1854),Londres. Fuente: Jhon Snow, QGIS

En este mapa, muestra la distancia al vecino más cercano es decir, la mínima distancia entre un punto específico y el punto más cercano dentro del área de estudio de casos de cólera en 1854 (Cholera Death)con sus respectivas bombas de agua (Pumps) en un pequeño sector de Londres. Esta medida de distancia por eje desde QGIS, permite ver la accesibilidad de las bombas de agua a la zona de acumulación con mayores casos de cólera.



Mapa 5. Distancia más cercana.(1854),Londres. Fuente: Jhon Snow, QGIS

 

Se evidencia en este mapa, la cantidad de conexiones con los puntos de casos y puntos de bombas agua en una gran concentración. Se deduce, la complejidad de la epidemia fue bastante mayor en este sector dada la cercanía entre los puntos mencionados por una medida de 1000 metros de distancia para identificar los casos que están más cerca a las bombas de agua.



Tabla 1. Distancia más cercana desde las bombas de agua hasta los casos de cólera más cercanos.Fuente: QGIS

e.       Calcular densidad de kernel



Mapa 6. Densidad de Kernel.(1854),Londres. Fuente: Jhon Snow,QGIS

El mapa sobre la densidad de kernel, hace referencia a un radio de 400 km, abarca todos los casos de cólera respecto a las bombas de agua con el fin de observar, los tonos desde el más oscuro donde se concentra, la cantidad de casos de cólera hasta los tonos claros en menores casos de cólera y de bombas de agua en el año 1854. Este mapa es una  técnica utilizada en el análisis espacial para calcular la densidad de casos geográficos en una zona específica. De esta manera, identificar áreas de alta concentración para brindar una información sobre la época de la epidemia de cólera en Londres.

f.        Producir una salida por cada proceso

 El diseño de impresión incluye todos los tipos de elementos de diseño por cada proceso descrito en la sección anterior, (a,b,c,d,e).

g.       Construir una salida que muestre todos los procesos



Mapa 7.Todos los procesos desde QGIS.(1854),Londres. Fuente: Jhon Snow, QGIS.

La construcción de un mapa que muestre todos los procesos que fueron involucrados en la explicación de los casos de cólera en Londres en 1854 es crucial por varias razones:

  1. Visualizar los datos
  2. Identificar los patrones espaciales es decir, la zona de alta concentración de casos de cólera
  3. Proximidad que se dio por la distancia al vecino más cercano, desde fuentes de agua, viviendas donde la enfermedad fue transmitida.

2.       Repetir el procesamiento con los datos de casos de Cali o si desee con algunos datos puntuales que usted tenga de la ciudad

a.       Para el caso de los polígonos de Voronoi



Mapa 8.Servicios de tránsito en Cali por comunas dentro del polígono de Voronoi. Fuente: IDESC                  

En este mapa, sé aprecia los puntos de localización de servicios de tránsito en las comunas de la ciudad de Cali, usando la herramienta de polígonos de voronoi en QGIS para el análisis espacial y de gemoterapia para dividir áreas donde se evidencian los servicios de tránsito. De acuerdo a su proximidad de los casos, es decir, cada polígono que se muestra está ligado a una ubicación del servicio de tránsito. Es útil porque ayuda a determinar áreas de cobertura en este caso del tránsito para acudir en cuestión de la movilidad caleña. Además de contar con una lógica de influencia para optimizar la información y tomar decisiones de ir al sitio de acuerdo a la comuna que se encuentre cercana al alcance de los usuarios.



Mapa 9.Servicios de tránsito en Cali con su respectivo conteo. Fuente: IDESC 

De acuerdo a los datos del IDESC por el software libre de QGIS, lo use para analizar los servicios de tránsito en Cali y su respectivo puntos con las comunas de la ciudad que muestra una distribución de los servicios de tránsito en toda la ciudad, brindando información y precisión.  



Mapa 10.Distancia más cercana de Servicios de tránsito en las comunas de Cali. Fuente: IDESC   

La identificación y análisis de la distancia más cercana de los servicios de tránsito por comunas cercanas, se evidencia áreas que pueden enfrentar desafíos, debido a la accesibilidad por lejanía. Este mapa es esencial para priorizar qué zonas tienen difícil acceso y poder ubicar un nuevo servicio transito para que se logre un equilibrio de cobertura para toda la ciudad. De modo que, las comunas más cercanas al servicio de tránsito son beneficiosas y cuentan con eficiencia de acceso.



Tabla 2. Distancia del servicio de tránsito a la comuna más cercana. Fuente: IDESC

 i i.      Utilice los centroides de las comunas de la ciudad, añadir esto como un proceso adicional en la explicación.



 Mapa 11. Centroides de Servicios de tránsito en las comunas de Cali. Fuente: IDESC 

El siguiente mapa, sobre los centroides con respecto a los servicios de tránsito y los polígonos de voronoi, teniendo en cuenta los datos del IDESC, se visualiza los puntos donde se concentran de forma muy similar a la capa del IDESC. Esto proporciona la tendencia igual a las distintas comunas de la ciudad. Optimiza la ubicación y la comprensión de la distribución espacial de estos servicios de tránsito, facilita orientación y accesibilidad para la comunidad caleña.


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